为深化贯彻落实厦漳同城化展开的战略，厦门市和漳州开发区两地交通运输部分深化区域协作，联合推进注册厦门—漳州开发区定制客运线路，在满意两地居民日常通勤出行需求的一起，为漳州开发区居民往复厦门机场、火车站供给“点对点”服务，极大提高了居民出行体会。
一是树立协同机制。厦漳两地交通运输部分树立了常态化交流和谐机制，经过联合规划线路、简化批阅流程、同享数据资源、一致服务规范，推进两地之间定制客运线路高效落地，并定时展开协同检查，加强对线路运营的监督管理，确保安全和服务质量。
二是加密服务网络。线路将漳州开发区主干道客流量大的公交站点作为上下客点，一起串联厦门区域的中心商圈、漳州开发区的教育园区和工业集合区等客流集聚地，扩展定制客运服务掩盖规模，便当厦漳两地居民职住通勤、商贸来往。
三是强化纽带联接。线路一端从厦门机场始发，并在厦门火车站、厦门北站设置站点，班次组织与民航、铁路时刻表联动，打造“机场+高铁+公路”的立体化交通网络，为旅客供给快速快捷接驳服务。
四是供给多元服务。在寒暑假及周末注册“学校专线”，满意厦门大学漳州校区师生至厦门机场、火车站的快捷出行；结合抢手商圈规划线路，为游客供给“一站式”出行服务；经过下降线路票价、添加顶峰时段班次等方法，为通勤集体供给“家门口到写字楼”直达服务。
五是加强数智赋能。依托线上专属小程序，集成购票、班次查询、站点查询等功能，支撑旅客自主挑选上下客点，完成“指尖预定”和“门到门”服务。一起，晋级运营安全保证办法，车辆装置视频监控及动态预警系统，实时监测车辆运营状况，加强驾驭员上岗前安全驾驭及应急处理训练，为乘客供给安全保证。
自2021年末厦门—漳州开发区定制客运线路注册以来，已累计开行超6000班次，运送旅客超8万人次，2024年以来班次上座率超90%，完成了两地居民1小时通勤出行，较轮渡和城际公交等交通方法削减出行时刻50%以上。经过车型动态分配，车辆日均利用率提高38%，公司运营本钱下降27%，探究出了路途客运转型晋级助力同城化展开的新路子。回来搜狐，检查更加多
